Prima
Prima
PRIMA — линейка доступных надувных лодок из армированного ПВХ уфимского производства. В ассортименте есть гребные модели (Virage, Profi) и моторно-гребные/моторные версии (Virage C/CK, Swift) — от компактных лодок для одиночной рыбалки до более вместительных комплектов под подвесной мотор.
Ключевые особенности
- Практичный ПВХ и усиления. Для гребных Virage применяют ПВХ плотностью порядка 750 г/м², в моторной серии Swift — до 850 г/м²; в линейке Profi встречается заводское «бронирование» баллонов. Это повышает ресурс и стойкость к абразиву.
- Удобная посадка и трансформация. Передвижные сиденья (ликтрос-ликпаз), опции навесного транца на малых моделях и набор базовой оснастки (вёсла, насос, ремкомплект, сумка) идут «из коробки».
- Безопасность и простота эксплуатации. 2–3 гермоотсека, малый вес, не требуется регистрация ГИМС для большинства гребных моделей — лодки легко переносить и спускать на воду.
Серии и днище
- Virage (гребные/моторно-гребные). Базовые гребные лодки длиной 2,4–2,8 м с натяжным дном или НД (Эконом). Для версий с навесным транцем рекомендуется мотор до 2,5 л.с. — для троллинга и коротких переходов.
- Virage C/CK (под мотор). Моторно-гребные варианты со сланевым составным полом, стрингерами и стационарным транцем — рассчитаны на уверенный ход под лёгким ПЛМ.
- Swift (моторные). Килевые модели 2,9–3,2 м со сланевым полом и стрингерами; грузоподъёмность до 500 кг, 3 отсека, рекомендуемый мотор до 10 л.с. — для устойчивого глиссирования на малых акваториях.
Ключевые особенности
- Практичный ПВХ и усиления. Для гребных Virage применяют ПВХ плотностью порядка 750 г/м², в моторной серии Swift — до 850 г/м²; в линейке Profi встречается заводское «бронирование» баллонов. Это повышает ресурс и стойкость к абразиву.
- Удобная посадка и трансформация. Передвижные сиденья (ликтрос-ликпаз), опции навесного транца на малых моделях и набор базовой оснастки (вёсла, насос, ремкомплект, сумка) идут «из коробки».
- Безопасность и простота эксплуатации. 2–3 гермоотсека, малый вес, не требуется регистрация ГИМС для большинства гребных моделей — лодки легко переносить и спускать на воду.
Серии и днище
- Virage (гребные/моторно-гребные). Базовые гребные лодки длиной 2,4–2,8 м с натяжным дном или НД (Эконом). Для версий с навесным транцем рекомендуется мотор до 2,5 л.с. — для троллинга и коротких переходов.
- Virage C/CK (под мотор). Моторно-гребные варианты со сланевым составным полом, стрингерами и стационарным транцем — рассчитаны на уверенный ход под лёгким ПЛМ.
- Swift (моторные). Килевые модели 2,9–3,2 м со сланевым полом и стрингерами; грузоподъёмность до 500 кг, 3 отсека, рекомендуемый мотор до 10 л.с. — для устойчивого глиссирования на малых акваториях.